생체 안전 캐비닛 -1

A 생물학적 안전 캐비닛 (BSC)-생체 안전 캐비닛 또는 미생물 안전 캐비닛으로 알려진 조절 된 생체 안전 수준이 필요한 병원체로 오염 된 재료의 안전한 취급에 사용되는 밀폐 된 환기 실험실 작업 공간입니다. 그들이 제공하는 생물학적 격리 정도에 의해 차별화 된 존재.

목적

BSC의 주요 목적은 실험실 근로자와 주변 환경을 병원체로부터 보호하는 것입니다. 모든 배기 공기는 생물 안전 캐비닛을 떠나 유해한 박테리아와 바이러스를 제거 할 때 HEPA 여과됩니다. 이는 층류가있는 층류 스크러버와 대조적입니다. 대부분의 생물학적 안전 캐비닛은 Fume Hood로 사용하기에 안전하지 않습니다. Fume Hood는 BSC에서 HEPA 여과가하는 환경 보호를 제공 할 수 없습니다.그러나 대부분의 BSC 유형은 재료를 내부에 보관하는 2 차 목적을 가지고 있습니다 ("제품 ").

클래스

미국 질병 통제 예방 센터 (CDC)는 생물학적 안전 캐비닛을 세 가지 범주로 나눕니다.이 수준과 생물학적 안전 캐비닛의 유형은 두 가지 방식으로 구별됩니다. 제품에 대한 보호 기능

클래스 I

Class I 캐비닛은 인력과 환경 보호를 제공하지만 제품 보호는 아닙니다. 사실, 공기의 내부 흐름은 샘플 오염을 유발할 수 있습니다. 인간 공기 흐름은 최소 35 피트/분 (0.38 m/s)의 최소 속도로 유지됩니다. 캐비닛은 종종 에어로졸을 생성 할 수있는 특정 장비 (예 : 원심 분리기) 또는 공중 배양 시술 (예 : 공중 배양) 절차를 동봉하는 데 사용됩니다. 실험실에).

클래스 II

클래스 II 캐비닛은 메이크업 공기도 필터링되기 때문에 보호 (샘플 및 주변)를 모두 제공합니다. 5 가지 유형이 있습니다 : 유형 A1 (이전 A), 타입 A2 (이전 A/B3), B1 유형 B2 및 유형 C1. 각 유형에 대한 요구 사항은 NSF International Standard 49, Standard 31에 의해 정의되며, 2002 년에 A/B3 캐비닛 (배기 덕트에 연결된 경우 후자 유형)을 유형 A2로 재 분류하고 2016 년 표준에 유형 C1을 추가했습니다. 설치된 모든 생물학적 안전 캐비닛의 90%는 타입 A2 캐비닛입니다.작동 원리는 캐비닛에 장착 된 모터 구동 송풍기 (팬)를 사용하여 사용자 주변의 대량 공기 흐름을 사용하여 연산자를 보호하는 환기 그릴로 끌어 당깁니다. HEPA 필터를 통해. HEPA가 제공하는 멸균 공기의 열차는 제품과 프로세스를 통해 오염을 방지하기 위해 발사됩니다. 공기는 또한 HEPA 필터를 통해 소진되며 클래스 II BSC의 유형에 따라 공기는 실험실로 다시 재순환되거나 덕트 공사를 통해 건물 밖으로 배기 팬에 의해 끌어옵니다.타입 A1 캐비닛 (이전 유형 A)은 최소 유입 속도가 75 피트/분입니다. 오염 된 것으로 간주되는 아래쪽으로 흐르는 공기는 작업 표면 위에 나뉘며 (생체 안전 캐비닛의 촉수) 수신 공기와 혼합됩니다. 이 공기는 덕트 공사를 통해 캐비닛의 후면으로 끌어 당겨서 양압, 오염 된 플레 늄으로 날아갑니다. 여기에서 공기는 HEPA 필터를 통해 재순환하거나 작업 영역으로 다시 재순환되거나 캐비닛 (HEPA 필터를 통해)에서 배출됩니다. HEPA 필터와 내부 댐퍼의 크기는 이러한 에어 볼륨의 균형을 맞추는 데 사용됩니다. 내부 공기 흐름을 방해하지 않기 위해 "thimble "또는 canopy 벤트가있는 경우에도 위험한 화학 물질을 사용하는 데 안전하지 않습니다.

이전에 지정된 A/B3 인 타입 A2 캐비닛은 최소 유입 속도가 100 피트/분입니다. 부정적인 플레 넘은 모든 오염 된 양성 플레 넘을 둘러싸고 있습니다. 다른 측면에서, 사양은 A1 유형 캐비닛의 사양과 동일합니다.유형 B1 및 B2 캐비닛은 최소 유입 속도가 100ft/min 이며이 캐비닛은 도관 연결을 통해 배출되지 않고 배기 시스템에 어려움을 겪어야합니다. 송풍기 당 송풍기). 타입 A1 및 A2 캐비닛과 비교하여 B 형 생물학적 안전 캐비닛은 단일 통과 기류 (혼합 및 재순환되지 않은 공기)를 사용하여 위험한 화학 증기를 함유합니다. B1 캐비닛은 공기 흐름을 분할하여 Fume Diverter 뒤의 공기가 배기 시스템으로 향하게되며, 연산자와 Fume Diverter 사이의 공기는 들어오는 공기와 혼합되어 다운 드래프트로 재순환됩니다. CDC는 배기 공기가 후면 그릴을 통해 그려져 캐비닛 후면에서 위험한 화학 작업을 수행 할 것을 권장합니다. 연기 분할 (캐비닛의 "뒷면으로 표시됨 ")이 캐비닛의 너비 (전면 그릴에서 약 10-14 인치)와 내부 HEPA 필터 입자 드리프트가 적재됩니다.

유형 B2 캐비닛 (완전 통풍구 생물 안전 캐비닛이라고도 함) 내부에는 공기 재순환이 없기 때문에 실행 비용이 많이 듭니다. 따라서이 유형은 주로 위험한 화학 물질을 안전하게 사용하는 능력이 중요합니다. , 유형 B1 또는 B2 캐비닛의 배기 시스템이 실패하면, 오염 된 공기가 실험실로 들어가게 될 위험이 있습니다.이 위험을 줄이기 위해 이러한 유형의 캐비닛은 일반적으로 배기 흐름을 모니터링하고 배기 흐름이라면 공급 팬을 차단하고 경보를 울립니다. 충분하지 않습니다.