번호 검색 :0 저자 :사이트 편집기 게시: 2022-07-20 원산지 :강화 된
다음 분류는의 특성에 따라 이루어집니다. 튜브 축 팬:
재료 분류 : 스틸 팬, FRP 팬, 플라스틱 팬, PP 팬, PVC 팬, 마그네슘 합금 팬, 알루미늄 팬, 스테인리스 스틸 팬 등
사용 별 분류 : 폭발 방지 팬, 방지 방지 팬, 폭발 방지 방지 팬, 특수 튜브 축 팬, 팬 및 기타 유형.
사용 요구 사항에 따른 분류 : 파이프 라인 유형, 벽 유형, 우편 유형, 고정 유형, 비경 및 방진 유형, 모바일 유형, 모터 외부 유형 등
설치 방법에 따라 벨트 드라이브 유형 및 모터 직접 연결 유형으로 나눌 수 있습니다.
축 팬이 시작되면 모터의 전류는 정격 값보다 5-6 배 높아지며, 이는 영향을 줄뿐만 아니라
모터의 서비스 수명이지만 시스템 설계 중에 더 많은 전력을 소비하면 모터 선택에 특정 마진이 남아 있으며 모터의 속도가 고정되지만 실제 사용 프로세스에서는 때때로 필요합니다. 더 낮은 속도로 실행하려면 주파수 변환 변환을 수행해야합니다. 주파수 변환기는 모터의 소프트 스타트를 실현하고 장비의 입력 전압 주파수를 변경하여 에너지 절약 속도 조절의 목적을 달성 할 수 있으며 장비에 과전류, 과전압, 오버로드 및 기타 보호 기능을 제공합니다.
튜브 축 팬의 적용
야금, 화학 산업, 광 산업, 식품, 의료 장비, 기계식 장비 및 토목 건물과 같은 곳에서 인공 호흡 또는 열 소산에 사용할 수 있습니다. 케이스가 제거되면 무료 팬으로도 사용할 수 있습니다. 파이프의 풍압을 개선하기 위해 긴 배기관의 간격으로 직렬로 설치하십시오.
작은 축 팬 : 저전력 소비, 빠른 열 소산, 저음, 에너지 절약 및 환경 보호. 크기가 작기 때문에 널리 사용됩니다.
대형 튜브 축 팬은 간단한 구조, 안정성 및 신뢰성, 저음, 대량 볼륨, 광범위한 기능 선택 등의 특성을 갖습니다.
원심 팬과 축 팬의 주요 차이점은 다음과 같습니다.
1. 원심 팬은 공기 덕트에서 배지의 흐름 방향을 변화시키는 반면, 축 팬은 공기 덕트에서 매체의 흐름 방향을 변경하지 않습니다.
2. 전자의 설치는 복잡하다.
3. 전자의 모터는 일반적으로 벨트를 통해 팬과 연결되어 회전 휠을 구동하는 반면, 후자의 모터는 일반적으로 팬에 있습니다.
4. 전자는 종종 에어컨 장치, 보일러 드럼, 유도 된 드래프트 팬 등의 입구 및 출구에 설치됩니다. 후자는 종종 공기 덕트 중간 또는 공기 덕트 배출구의 앞쪽 끝에 설치됩니다.
또한, 풍압 계수가 튜브 축 팬보다 높은 대각선 흐름 (혼합 흐름) 팬이 있으며, 유량 계수는 원심 팬보다 흐름 계수보다 큽니다. 튜브 축 팬과 원심 분리 팬 사이의 간격을 채 웁니다. 동시에 간단하고 편리한 설치의 특성이 있습니다. 혼합 흐름 (또는 축 방향 임시) 팬은 전통적인 튜브 축 팬처럼 보이지만 축 흐름과 원심 팬의 특성을 결합합니다. 원뿔형 스틸 허브에 곡선 판 모양의 날을 용접하십시오. 임펠러의 상류에서 입구 하우스의 블레이드 각도를 변경하여 흐름을 변경하십시오. 케이싱은 열린 입구를 가질 수 있지만 더 일반적으로 모터가 파이프 외부에 배치 할 수 있도록 직각 굽힘 모양을 갖습니다. 방전 쉘은 천천히 팽창하여 공기 또는 가스의 흐름을 늦추고 운동 에너지를 유용한 정압으로 변환합니다.
